Утильсбор на Subaru в 2026–2027 годах: сколько платить за каждую модель

Утильсбор на ввезённую Subaru сегодня может стоить 3 400 рублей, а может — 3,5 млн. Всё решают объём мотора, мощность в документах и возраст машины. Мы посчитали сбор для каждой модели Subaru 2016–2026 годов по ставкам 2026 года и по новым, которые начнут действовать 1 января 2027-го.

Как считают утильсбор в 2026 году?

Базовая ставка — 20 000 рублей, её умножают на коэффициент. Коэффициент зависит от объёма двигателя, мощности и возраста машины. Правила задаёт Постановление Правительства № 1291 в редакции Постановления № 1713, которое действует с 1 декабря 2025 года.

Для машины, которую ввозят для себя, важны три вещи:

• Мощность до 160 л.с. включительно и объём до 3 литров — льготный сбор: 3 400 ₽ для машины до 3 лет, 5 200 ₽ — старше 3 лет.
• Больше 160 л.с. или больше 3 литров — сбор по коммерческой шкале, как для юрлиц. Это сотни тысяч и миллионы рублей.
• Возраст — только две группы: до 3 лет и старше 3 лет. Деление «3–5 лет» и «старше 5» относится к пошлине, а не к утильсбору.

Порог считают в метрических лошадиных силах. Американские 182 hp — это уже 185 л.с., то есть выше льготы.

Какие Subaru проходят по льготе?

Из моделей 2016–2026 годов до 160 л.с. укладываются только атмосферные моторы 1,6 и 2,0 литра и гибрид e-Boxer:

• Forester SJ 2.0 — 148 л.с.;
• Forester SK e-Boxer 2.0 — 145 л.с. бензиновый мотор плюс 13,6 л.с. электромотор;
• XV (GT) 1.6 — 115 л.с., 2.0 — 154 л.с., e-Boxer;
• Impreza (GT) 1.6 и 2.0, Impreza GU 2.0 — 152 hp по американским данным.

Все турбомоторы Subaru (1.6 DIT, 1.8 турбо CB18, 2.0 DIT, 2.4 турбо) и все атмосферники 2.5 мощнее 160 л.с.

Сколько стоит утильсбор на каждую модель Subaru?

Суммы для ввоза для себя в 2026 году. Мощность — по официальным данным Subaru для соответствующего рынка; в документах конкретной машины она может немного отличаться.

Обратите внимание на объём. Одна и та же мощность 160–190 л.с. стоит 900 тысяч у мотора до 2 литров и 2,3 млн у мотора 2–3 литра. Поэтому Forester 1.8 турбо обходится по сбору в 2,5 раза дешевле, чем Forester 2.5, хотя слабее его всего на 7 л.с.

Что изменится с 1 января 2027 года?

По данным Минпромторга, с 1 января 2027 года коэффициенты для коммерческой шкалы вырастут примерно на 10%. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ для машин до 160 л.с. останутся прежними.

Суммы на 2027 год — расчёты Sravni на основе объявленного Минпромторгом роста. До 1 января их стоит перепроверить.

Как считают мощность гибридов и Solterra?

У электромобиля берут 30-минутную мощность электромотора, у нескольких моторов её суммируют. У гибрида, по тексту постановления, складывают мощность бензинового мотора и 30-минутную мощность электромотора. Есть и другие трактовки, поэтому по гибридам лучше уточнять у таможенного брокера до покупки.

• Forester SK и XV e-Boxer. Даже если сложить пиковые мощности, выходит 158,6 л.с., то есть льгота.
• Forester SL и Crosstrek Strong Hybrid (S:HEV). Бензиновый мотор 2,5 л — 160 л.с., электромотор — 88 кВт (119,6 л.с.) у японского Forester. По сумме это почти наверняка коммерческая ставка для моторов 2–3 л. Точная полоса зависит от того, какую 30-минутную мощность мотора укажут в документах.
• Solterra. Официальной 30-минутной мощности мы не нашли. По данным Autonews, с февраля 2026 года при отсутствии подтверждённой цифры лаборатории считают её как 45% от пиковой. Для Solterra AWD (218 л.с. пик) это около 98 л.с., то есть ставка для электромобилей 80–100 л.с.: 991 200 ₽ для машины до 3 лет. Это оценка, не гарантия.

Что за правило 12 месяцев?

Льготный сбор дают на машину для личного пользования. По Постановлению № 1713:

1. машину нужно поставить на учёт на себя в течение 12 месяцев с даты таможенного оформления;
2. если продать её раньше чем через 12 месяцев, придётся доплатить сбор до коммерческой ставки;
3. если ввезти вторую машину раньше чем через 12 месяцев после первой, вторая платит по повышенной ставке.

Фактически по льготе можно ввезти одну машину в год.

А если везти Forester из Японии?

Этот вариант мы подробно разобрали в отдельной статье: Forester из Японии в 2026: какую версию везти под льготный утильсбор. Коротко: под льготу проходят только SJ 2.0 и SK e-Boxer, остальные версии платят от 900 тысяч до 3,5 млн рублей.

Что сделать после ввоза

Машина из Японии, США или ОАЭ приходит с неизвестной историей обслуживания. Масло в двигателе и вариаторе, антифриз, тормозная жидкость и свечи — первое, что стоит проверить и при необходимости заменить. Под японские машины часто нужно перепрошить навигацию и мультимедиа.

Частые вопросы