Ремонт Субару в Москве - Сервисный центр Субару на Лихоборке

СУБАРУ КЛУБ СЕРВИС

aka СУБАРУ НА ЛИХОБОРКЕ
один из старейших сервисных центров и ведущий поставщик
оригинальных запчастей Subaru в России

Сегодня мы — это:

Более 20 лет
успешной работы
с Subaru
Обслуживание
автомобилей
на гарантии
Гарантия
на работы и запчасти
Более 1500
позиций запчастей
на собственном складе
Работа с
физическими и юридическими
лицами
Любые виды оплаты,
в том числе

картами

	РЕМЗОНА ОТКРЫТА ДЛЯ ВАС Вы можете наблюдать за диагностикой и ремонтом вашего автомобиля, чтобы лично убедиться в качестве выполняемых работ.		СКИДКА 5% Просто предъявите дисконтную карту любого сервисного центра Субару.		В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ! Проведем диагностику и ремонт, не откладывая.

	ВСЕГО 2 ЧАСА 90% всех работ мы выполним быстрее чем за два часа.		100% БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Никаких скрытых платежей и обязательств к ремонту.

НАША КОМАНДА — НАША ГОРДОСТЬ

петр

директор и отец родной (строгий)

Стаж: Неисчислим

Фишка: Художник своего дела, если не по душе -- значит, не надо.

Александра

Со-основательница и Арт директор

Стаж: 14 лет в самых разных сферах и отраслях.

Фишка: Муза рекламы и маркетинга. Сарказм в крови.

Дмитрий

Технический директор

Стаж: Столько не живут

Фишка: Папа-мама всея слесарей. Первый, кто отговорит вас от ненужных работ.

Максим

Мастер-приемщик

Стаж: 10 лет в автобизнесе.

Фишка: Как никто, любит работать с клиентами (и ремонтировать машины).

Сергей

записаться

Автомаляр-художник

Стаж: 12 лет в автобизнесе.

Фишка: Сделает из любой машины конфетку.

Егор

записаться

Механик-инженер по зову сердца

Стаж: 26 лет в автобизнесе.

Фишка: Машины чинит с 16 лет. Может все!

Максим

записаться

Автомеханик-ювелир

Стаж: 6 лет в автобизнесе.

Фишка: Любит готовить почти так же сильно, как чинить авто.

Максим С.

записаться

Автомеханик-универсал

Стаж: 12 лет в автобизнесе.

Фишка: Если вы доверяете только себе в вопросах ремонта авто, но времени нет -- вам к Максиму.

Лорина

Незаменимый помощник директора

Стаж: 14 лет в сфере управления.

Фишка: Точность -- вежливость королей!

Виктор

Менеджер по закупкам

Стаж: 18 лет в автобизнесе.

Фишка: Может достать любую запчасть (достанет все и всех).

Алексей

записаться

Автоэлектрик-романтик

Стаж: 25 лет в автобизнесе.

Фишка: Счастлив, если автомобиль привезли на эвакуаторе, а через час он уезжает своим ходом.

Артем

записаться

Мастер Жестяных работ

Стаж: 18 лет в автобизнесе.

Фишка: Входит в ТОП 10 лучших мастеров по восстановлению автомобилей в Европе и России.

Дмитрий

Креатив и коммуникации

Стаж: 10 лет в автобизнесе.

Фишка: не только ездит на машинах, но и ремонтирует их.

Татьяна

Cleaning lady

Стаж: Внушительный.

Фишка: Куда, на мытое?!

w a n t e d

Маляр-подготовщик

Стаж: От 3-х лет.

Фишка: Разносторонность приветствуется!

Александр Буняков

Бравый автомеханик

Стаж: С младых ногтей.

Фишка: Стремительно повышать квалификацию, невзирая ни на что.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Блог

Новый Субару Аутбек 2019/2020 – возвращение турбо и огромный дисплей

2019-05-13 19:36:25

Субару Аутбек предыдущего пятого поколения не мог похвастать наличием фирменного турбо оппозитника, но в только что представленном новом «Ауте» наддув вернули. Причем новый мотор имеет непривычный для марки Subaru объем – 2,4 литра. Показатели отдачи получились такие: 264 л.с. при 5600 об/мин и 375 Н∙м при 2000 об/мин.

Обзор Субару Форестер 2019 модельного года

2019-04-25 19:12:29

Subaru Forester пятого поколения только недавно появился в России и пока еще не слишком знаком поклонникам марки и сервисменам. Но мы уже успели заполучить такую машину, прокатиться и основательно ее изучить – предлагаем обзор новых фишек и технических особенностей самого свежего «лесника».
Новый «Форик» переехал на платформу Subaru Global Platform (SGP) и стал крупнее на пару сантиметров во всех основных измерениях.

СХОД-РАЗВАЛ SUBARU XV, FORESTER, OUTBACK, LEGACY

2019-04-19 09:33:36

Это показатель положения колес по отношению к кузову. Само название говорит о том, что речь идет о двух параметрах:
«схождение-расхождение» – угол между плоскостью вращения колес и продольной осью автомобиля и «развал» – угол их отклонения от вертикали.
Любые нарушения опасны тем, что снижается сцепление с дорожным покрытием, возрастает опасность заносов, происходит очень быстрый и неравномерный (с внутренней или внешней стороны протектора) износ шин. Все это приводит к возрастанию вероятности аварийной ситуации на дороге.

ТО Субару (Subaru) — Наше
спецпредложение!