Сколько масла в двигателе Subaru Levorg 1.6?

5,1 литра при замене с фильтром. Заводская вязкость — 0W-20. У двухлитрового Levorg объём тот же.

Когда менять масло в вариаторе Levorg?

Каждые 45–60 тыс. км. При активной езде, частых пробках и после чип-тюнинга — ближе к 45 тыс. Если машина только из Японии и история неизвестна — сразу.

Какое масло лить в вариатор Levorg?

Только оригинальную жидкость Subaru под вашу коробку. У 1.6 и 2.0 вариаторы разные — TR580 и TR690, и жидкости для них отличаются. Подбираем по номеру кузова.

Сколько масла в вариаторе Levorg?

Полный объём системы — около 12,1–12,7 литра. При частичной замене сливается и заливается меньше половины.

Что значит AT OIL TEMP на Levorg?

Постоянно горящая лампа — перегрев жидкости вариатора. Мигающая — неисправность в системе управления коробкой. В обоих случаях нужна диагностика, во втором — срочно.

Можно ли заправлять Levorg 1.6 бензином АИ-95?

Да, мотор рассчитан на regular. Но только с проверенных АЗС. При активной езде и в жару лучше АИ-98. Для 2.0 — только АИ-98 и выше.

Обслуживаете ли вы праворульные Levorg?

Да. Работаем и с праворульными машинами из Японии, и с леворульными из Европы. Запчасти подбираем по номеру кузова.

СУБАРУ КЛУБ СЕРВИС

aka СУБАРУ НА ЛИХОБОРКЕ
один из старейших сервисных центров и ведущий поставщик
оригинальных запчастей Subaru в России

Адрес: 1-я улица Измайловского Зверинца, 8
Телефон: +7-925-041-97-17

Сегодня мы — это:

Более 20 лет
успешной работы
с Subaru
Обслуживание
автомобилей
на гарантии
Гарантия
на работы и запчасти
Более 1500
позиций запчастей
на собственном складе
Работа с
физическими и юридическими
лицами
Любые виды оплаты,
в том числе

картами

субарупорт

	РЕМЗОНА ОТКРЫТА ДЛЯ ВАС Вы можете наблюдать за диагностикой и ремонтом вашего автомобиля, чтобы лично убедиться в качестве выполняемых работ.		СКИДКА 5% Просто предъявите дисконтную карту любого сервисного центра Субару.		В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ! Проведем диагностику и ремонт, не откладывая.

	ВСЕГО 2 ЧАСА 90% всех работ мы выполним быстрее чем за два часа.		100% БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Никаких скрытых платежей и обязательств к ремонту.

НАША КОМАНДА — НАША ГОРДОСТЬ

Пётр

Основатель

Татьяна

Босс

Марина

Финансовый директор

Дмитрий

Технический Директор

Алина

Администратор

Валерий

Директор

Юрий

Маляр

Галина

Колорист

Василий

Мастер приёмщик

Андрей

Оператор-режисер

Дмитрий

Специалист по медиа

Виктор

Автомеханик

Андрей

Клининг

Абсалутдин

Арматурщик

Вадим

Автожестянщик

Даниил

Автомеханик

Михаил

Маляр

Шухрат

Маляр

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Блог

Обслуживание Subaru Levorg: масло в двигатель и вариатор, регламент ТО

Subaru Levorg: чем и когда обслуживать — масло в двигатель и вариатор, регламент ТО и слабые места

2026-10-08 17:57:11

Чем и когда обслуживать Subaru Levorg 1.6, 2.0 и 1.8 турбо: масло в двигатель и вариатор, объёмы, регламент ТО для российских условий, слабые места и признаки, при которых в сервис нужно ехать сразу.

Что делать с температурой масла в Subaru FB20? Норма, перегрев и нужно ли ставить маслокулер

2026-03-04 10:09:03

Оглавление Двигатель FB20 1) Повышенная температура масла в пробках 2) Страх «летом будет хуже» После покупки первого Subaru владельцы часто начинают внимательно смотреть на показания температуры масла. Особенно зимой — когда в пробке можно увидеть 100–105+°C. Возникает логичный вопрос: это нормально или мотор уже перегревается? Что будет летом? И нужен ли дополнительный радиатор масла? На […]

Уходит антифриз на Subaru XV (FB20): причины утечки и как устранить проблему

2026-02-06 12:38:13

Оглавление Что такое полуподдон и зачем он связан с системой охлаждения Основные причины негерметичности на Subaru XV FB20 1. Старение резиновых уплотнений 2. Перегрев двигателя в прошлом 3. Использование неоригинального антифриза 4. Большой пробег Симптомы, которые нельзя игнорировать Как переуплотнить систему охлаждения? Этапы работ 1. Демонтаж полуподдона двигателя 2. Замена всех резиновых уплотнений 3. Очистка […]

ТО Субару (Subaru) — Наше
спецпредложение!